1. Le pneu doit être installé sur le modèle et la jante spécifiés avec une surface lisse et plane, un modèle et une taille conformes aux exigences, et la jante endommagée et déformée ne doit pas être utilisée;
2. Le même essieu est équipé de pneumatiques de la même marque, spécification, structure, niveau et modèle; Le pneu de structure ordinaire et le pneu radial ne peuvent pas être utilisés ensemble;
3. Lorsqu’il est équipé d’un pneu à motif directionnel, la marque de sens de rotation du pneu doit être compatible avec le sens de conduite;
4. Lors du remplacement d’un nouveau pneu, il est préférable de remplacer l’ensemble du véhicule, sinon le nouveau pneu doit être installé sur la roue avant et la roue de réparation arrière;
5. Lors de l’installation de la chambre à air, vérifiez s’il y a des articles divers à l’intérieur du tube extérieur et appliquez de la poudre de talc sur la paroi intérieure et les surfaces intérieures et extérieures du tube extérieur pour faciliter l’extension de la chambre à air. La soupape de chambre à air doit être placée au centre du trou de la soupape de jante;
6. Des outils ou instruments spéciaux (décapant de billes de pied-de-biche, machine de démontage de pneus, etc.) doivent être utilisés pour le démontage et le montage des pneus. Une fois le pneu installé, remplissez d’abord une petite quantité d’air, puis continuez à remplir à la pression d’air correspondante après l’extension de la chambre à air; Après avoir remorqué le pneu pendant un certain temps, le pneu doit être transposé à gauche et à droite, et les registres d’utilisation, de démontage et d’endommagement doivent être effectués.
