En Indonésie, le 17 janvier 2025, le ministère de l'Industrie a officiellement publié la réglementation ministérielle n ° . 9 de 2025. Ce règlement apporte des ajustements majeurs aux détails de mise en œuvre de la certification indonésienne SNI pour les produits de pneu et n'introduisent pas la norme pour les véhicules SNI 6700 pour les véhicules SNI 6700: Mis à jour, la nouvelle réglementation globale remodelera l'accès au marché et les exigences de qualité pour les tubes intérieurs en Indonésie lorsqu'ils entrent en vigueur le 17 juillet 2025.
Sur le marché chinois, les entreprises nationales font des percées technologiques . Par exemple, le 14 février 2025, il a été signalé que le Tangshan Sanyuan Plastic Co ., Ltd . a obtenu un brevet pour "un vulcanizer pour les tubes intérieurs" CO ., Ltd . a enregistré un brevet pour "une plate-forme de détection de l'étanchéité pour les tubes intérieurs automobiles", qui améliore la précision et l'efficacité de la détection de l'étanchéité de l'air intérieur .
Selon des études de marché par QyResearch, la taille mondiale du marché du tube intérieur était d'environ 138 $ .} 8 milliards en 2024, et il devrait atteindre 166 $ . 8 milliards par 2031 industries, en particulier sur les marchés émergents. Cependant, il fait également face à des défis tels que l'adoption croissante des pneus sans tube et des fluctuations des prix des matières premières.
