Chambre à air OTR pour pneu
Pneu de valve : TRJ1175C/TR179A.
Matériau: caoutchouc butyle/caoutchouc naturel
Poids:10 kg
Largeur:540 mm
Quantité minimale de commande : 500 pièces
■ La chambre à air en caoutchouc butyle 20.5R25 est conçue pour les applications hors route-hors route- où les machines lourdes fonctionnent sous une charge continue et sur des terrains exigeants. Il est compatible avec les vannes TR179A et TRJ1175C, ce qui lui permet d'être installé sur de grandes jantes industrielles utilisées par les équipements modernes de construction et de terrassement. La structure des tubes est optimisée pour répondre aux exigences dimensionnelles des pneus 20,5R25, garantissant une répartition équilibrée de la pression et une fiabilité à long terme.
■ Cette chambre à air est couramment installée sur les chargeuses sur pneus, les niveleuses, les tombereaux articulés et les gros chariots élévateurs industriels. Ces véhicules travaillent souvent dans des environnements où les surfaces sont loin d'être idéales, notamment les chantiers de construction à ciel ouvert, les zones minières, les routes de carrière, les terminaux portuaires et les installations de traitement des déchets. Dans de tels contextes, les pneus sont soumis à des impacts répétés, à des contraintes sur les flancs et à un frottement constant. Une chambre à air OTR fiable pour pneu aide à maintenir des performances stables des pneus dans ces conditions.
■ L'un des principaux problèmes opérationnels résolus par cette chambre à air est l'instabilité de la pression causée par de lourdes charges et un sol inégal. Lorsque la pression de l'air fluctue, les pneus peuvent se déformer de manière inégale, augmentant ainsi le risque de dommages à la carcasse et d'usure prématurée. Le composé de caoutchouc butyle utilisé dans ce modèle offre une faible perméabilité à l'air, permettant au pneu de maintenir une pression constante pendant des heures de travail prolongées. Cela réduit le besoin de contrôles de gonflage fréquents et minimise les temps d'arrêt imprévus.
■ D'un point de vue fonctionnel, la chambre à air sert également de composant d'amortissement des chocs-au sein du système de pneumatiques. Son élasticité absorbe les vibrations générées par les terrains accidentés, protégeant à la fois la carcasse du pneu et la jante. Cet effet d'amortissement contribue à améliorer la stabilité du véhicule et à un fonctionnement plus fluide, en particulier pour les chargeuses et niveleuses effectuant des cycles répétitifs sur des chantiers confinés.
■ La fiabilité des vannes joue un rôle important dans le fonctionnement des équipements lourds. Les valves TR179A et TRJ1175C sont conçues pour gérer des pressions de gonflage élevées et des environnements difficiles, garantissant une étanchéité à l'air sécurisée et un entretien pratique. Une bonne compatibilité des valves améliore les performances globales de la chambre à air OTR pour pneus, en particulier dans les endroits éloignés où les intervalles d'entretien sont plus longs.
■ Grâce à des processus de fabrication contrôlés et à des contrôles de qualité stricts, chaque unité est produite pour offrir une épaisseur uniforme, une forte liaison des valves et une rétention d'air fiable. En supportant les véhicules lourds sur des terrains difficiles, la chambre à air 20,5R25 offre une solution de chambre à air OTR pour pneus pratique et durable pour la construction et les opérations industrielles.
DESCRIPTION DU PRODUIT
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Lieu d'origine |
Zhejiang, Chine |
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Nom du produit |
Fournisseur chinois chambre à air otr pour pneu 20.5R25 |
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Pneu à valve |
TRJ1175C/TR179A |
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Matériel |
Caoutchouc butyle/caoutchouc naturel |
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Poids |
10 kg |
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Largeur |
540 millimètres |
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Marque |
KAMON/OEM |
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Certificat |
ISO9001:2015 |
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Résistance à la traction |
7mpa/8mpa/9mpa |
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Quantité minimale de commande |
500 pièces |
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Emballer |
Chaque tube avec un sac en plastique transparent à l'extérieur avec un sac tissé, nous pouvons le personnaliser selon les exigences du client. |
Nos clients disposent d'un plus large éventail de choix de traitement pour le mode de transport
Par Express (FedEx, UPS, DHL, TNT, EMS, etc...)
--- Avantage : Rapide (la livraison prend environ 7 - 10 jours), porte à porte
--- Inconvénient : Un peu cher
Par transport aérien
--- Avantage : Rapide (prend environ 8 - 12 jours), un peu moins cher qu'Express.
--- Inconvénient : vous devez récupérer vous-même les marchandises à l'aéroport.
Transport maritime (océanique)
--- Avantage : Beaucoup moins cher que le transport》ou aérien.
Inconvénient : lent et vous devez récupérer vous-même les marchandises depuis votre port de destination.

INSPECTION DU PRODUIT
Tous les tubes ont été inspectés trois fois pour vérifier leur étanchéité élevée et ils seront inspectés avec un gonflage à l'air-pendant plus de 24 heures avant expédition.

NOTRE CERTIFICAT

COLIS ET TRANSPORT

FAQ
Q1 : Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ?
R : Nous sommes un fabricant de chambres à air avec 30 ans d'expérience, dont le siège est à Hangzhou, en Chine. Nous acceptons les-visites sur site ou les inspections vidéo.
Q2 : L'OEM est-il disponible ?
R : Oui, l’OEM est disponible, nous pouvons le fabriquer en fonction de votre marque, de votre emballage, de votre poids, etc.
Q3 : Quel est le mode de paiement ?
R : Support FOB/ClF/CFR/EXW, le mode de paiement est T/T (dépôt de 30 %, 70 % payé avant expédition) ou L/C (commandes importantes).
Q4 : Quel est le délai de livraison ?
R : Dans les 7 à 25 jours après réception d’un dépôt de 30 %.
Q5 : Quelle est votre garantie de qualité ?
R : Nos chambres à air et nos rabats répondent aux normes de qualité ISO 9001-2015.
Nous avons une garantie de qualité à 100 % pour nos clients. Nous serons responsables de tout problème de qualité.
Q6 : Quels avantages allons-nous vous apporter ?
R : Satisfait de la qualité. Des retours continus.
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