Chambre à air 1100r20
Pneu de valve : TR179A/V3-06-5/TR78A.
Matériau: caoutchouc butyle/caoutchouc naturel
Poids: 3,4 kg
Largeur: 311mm
Quantité minimale de commande : 500 pièces
chambre à air 1100r20
La chambre à air 1100r20 (11.00R20) est une chambre à air bien connue pour tous les-pneus radiaux en acier utilisés sur les véhicules utilitaires lourds-.
La chambre à air 1100R20 est un produit en caoutchouc principalement conçu pour être utilisé avec des pneus extérieurs de taille 1100R20-. Dans cette désignation, « 1100 » représente une largeur de pneu de onze pouces (environ 280 millimètres), « R » signifie pneu radial (communément considéré comme un pneu à câble d'acier) et « 20 » indique un diamètre de jante similaire de 20 pouces. Ces tubes internes ont généralement une forme renforcée et épaissie pour assurer une certaine étanchéité à l'air et une robustesse sous des masses lourdes et dans des conditions routières difficiles.
Principales caractéristiques de performance
1. Étanchéité supérieure, réduisant le besoin d’inflation populaire
2. Résistance élevée aux-températures et résistance au vieillissement thermique pour une stabilité sous des charges lourdes et des déplacements sur de longues-distances.
3. Haute élasticité, résistance à la compression et à la déchirure et résistance aux blessures sous de lourdes charges
4. Convient aux charges d'air élevées-avec une capacité de charge robuste-
5. Haute polyvalence et faibles coûts de maintenance
6. Excellente résistance aux intempéries, adaptée à toutes les saisons
Classification des modèles de véhicules compatibles
1. Camions de fret lourds-
2. Véhicules de construction spécialisés
3. Autobus de passagers
4. Véhicules-à usage spécial
Conditions routières appropriées/scénarios environnementaux
Autoroutes longue-distances et routes de montagne accidentées : maximise l'étanchéité à l'air et la résistance aux températures élevées-, réduisant ainsi le risque d'éclatement des pneus dû à la perte d'air à des vitesses excessives. Convient au transport interprovincial « canal vert », à la logistique industrielle longue-distance, aux routes asphaltées à haute-température en été et aux routes de montagne accidentées à un moment donné en cas de fortes pluies. Résiste à une utilisation à haute-intensité et résiste aux fuites d'air.
Routes bitumées mixtes urbaines et rurales ; des routes boueuses et des surfaces non pavées pleines de nids-de-poule sur les chantiers de construction ; Les démarrages et arrêts courants, ainsi que les montées et les descentes -la résistance du tube interne à la compression et à la chaleur réduisent l'usure et la déchirure. Il conserve une élasticité appropriée en dessous des conditions préalables d'une énorme déformation et n'augmentera plus les plis ou les fissures dus à une compression répétée.
Environnements de construction difficiles et exigeants : routes de gravier de mine, chantiers de sable et de gravier et chantiers de terrassement. Convient aux zones minières jonchées de gravier et de clous, ainsi qu'aux surfaces boueuses et glissantes des chantiers de construction. Sa carcasse exigeante et résiliente résiste avec succès aux rayures et aux perforations causées par des objets pointus. Dans les environnements avec beaucoup de gravier et de roches pointues, le caoutchouc butyle épaissi offre une résistance à la déchirure et à l'abrasion, le rendant beaucoup moins susceptible aux blessures à un moment donné -vibrations de charge lourdes- ;
Conseils de sélection de modèle
1. Véhicules long-et bus de passagers : choisissez le tube interne en butyle populaire à bec court TR78A ;
2. Camions-bennes, bétonnières et véhicules d'ingénierie minière : choisissez la version TR179A à bec incurvé prolongé-épaissi, qui empêche le tube interne de frotter vers le bord interne ;
3. Véhicules circulant toute l'année-dans des zones minières ou sur des routes difficiles : donnez la priorité au modèle épais et robuste-pour une résistance à la perforation et à la déchirure la plus efficace.
Description des produits
|
Lieu d'origine |
Zhejiang, Chine |
|
Nom du produit |
chambre à air 1100r20 |
|
Pneu à valve |
TR179A/V3-06-5/TR78A |
|
Matériel |
Caoutchouc butyle/caoutchouc naturel |
|
Poids |
3,4 kg |
|
largeur |
311mm |
|
Marque |
KAMON/OEM |
|
Certificat |
ISO9001 : 2008 |
|
Résistance à la traction |
7mpa/8mpa/9mpa |
|
MOQ |
300 pièces |
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Emballer |
Chaque tube avec un sac en plastique transparent à l'extérieur avec un sac tissé ou un carton. Nous pouvons personnaliser selon les exigences du client. |

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FORFAIT & TRANSPORT

CERTIFICATION

FAQ
1. Fournissez-vous des échantillons ? Est-ce gratuit ou en supplément ?
Certains échantillons de faible valeur peuvent être gratuits pour vous, mais vous devez payer le coût express.3.
2. Puis-je négocier les prix ?
Oui, nous pouvons envisager des réductions pour plusieurs conteneurs de marchandises mélangées.
3. Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
Oui, nous pouvons produire à partir de vos échantillons ou de vos données techniques.
4. Comment puis-je obtenir votre catalogue et votre liste de prix ?
Veuillez nous indiquer votre e-mail ou nous contacter directement depuis le site Web pour obtenir notre catalogue et notre liste de prix.
5. Fournissez-vous un service OEM ?
Oui, nous fournissons un service OEM et ODM. Nous pouvons imprimer votre logo ou votre étiquette sur les produits ou sur la boîte.
6. Pourquoi nous choisir ?
Notre société a plus de 30 ans d’expérience dans la fabrication de chambres à air et de rabats.
8. A combien s'élèveront les frais de port ?
Cela dépend de la taille de votre envoi et du mode d'expédition. Nous vous proposerons les frais comme vous l'avez demandé.
9. Expédition et livraison
Pour les grosses commandes : par mer (LCL ou FCL)
Pour les petites commandes : par voie maritime (LCL), par avion ou par services de messagerie, chacun étant facultatif.
10. Je n'ai rien acheté en Chine. Puis-je l'acheter ?
Nous coopérons avec les compagnies maritimes. Notre entreprise dispose d'une équipe professionnelle de transport et de livraison. Nos collègues vous aideront et vous permettront enfin de recevoir vos marchandises en douceur.
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